მიმწოდებლის სიახლეები

კოლუმბია - სარბოლო ცხენების ინდუსტრიის აღორძინება კოლუმბიაში

კოლუმბიის დოღის კანონებში შეტანილი ცვლილებები უკვე დადებითად მოქმედებს ინდუსტრიაზე, როდესაც გაიხსნება ოცდაათი ფსონების მაღაზია, რომელიც იგეგმება ამ წლის ბოლოს და მთავარი იპოდრომი გაიხსნება აპრილში.

კოლუმბიის დოღის კანონებში შეტანილი ცვლილებები შეამცირებს გადასახადებს მხოლოდ ერთ პროცენტამდე, გაახანგრძლივებს ლიცენზიებს ათი წლით და ადგილობრივ მუნიციპალიტეტებს მეტ უფლებას მისცემს ინდუსტრიაზე.

29 დეკემბერს მთავრობამ სან-ფრანცისკოს იპოდრომს მიანიჭა ცეზარის დეპარტამენტში ცხენოსნობის ოპერირების უფლება. 3,000 კაციანი ტევადობის ტრასას გაუძღვება ბიზნესმენთა ჯგუფი, რომლებიც ხელახლა ამუშავებენ იპოდრომს სან ფრანცისკოსთან, ვალედუპართან ახლოს. ტრეკს ასევე მიენიჭა უფლება შესთავაზოს თავისი რბოლები ონლაინ და ნებადართულია თავისი რბოლების ერთდროულად გაშვება ფსონების მაღაზიებში მთელს კოლუმბიაში.

სან-ფრანცისკოს იპოდრომის მენეჯერმა ჯულიო მორონმა თქვა, რომ კომპანია აპირებს ფსონების მაღაზიების სრულ რემონტს მთელს კოლუმბიაში, რომელიც იმედოვნებს, რომ ასევე მოეწონება ახალგაზრდა აუდიტორიას.

„ჩვენ გვინდა შეცვალოთ დოღი ინდუსტრიის მოდელი. ფსონების მაღაზიები ბნელი და მახინჯი იყო, სავსე იყო სიგარეტის კვამლითა და მელნით და ხალხის ფსონი. ჩვენ გვინდა შევქმნათ ცხენოსნობის ფსონების კლუბების ფრენჩაიზია, სადაც შემოგთავაზებთ ფსონებს სხვა ეროვნულ და საერთაშორისო რბოლებზე და მოგაწოდებთ სერვისებს, როგორიცაა სასმელები, კარგი საკვები და კარგი მომხმარებლის მომსახურება. ჩვენი მიზანია 30 წლის ივნისში ამოქმედდეს 2016 ფსონების მაღაზია, საიდანაც 50 პროცენტი იქნება ბოგოტაში, ხოლო დანარჩენი განთავსდება მედელინში, კალიში, ბარანკილაში, ეჯე კაფეტეროში, ლოს სანტანდერესსა და ვალედუპარში.

1990 წლიდან არაერთი მცდელობა გაკეთდა ინდუსტრიაში ინვესტიციების გაზრდისთვის, მაგრამ ახალი ცვლილებები იწვევს ოპტიმიზმს, რომ ინდუსტრიამ კიდევ ერთხელ მოიპოვა პოპულარობა. სან-ფრანცისკოს იპოდრომის კომერციული დირექტორის, ჯონ პანიაგუას თქმით, ტრასა ისარგებლებს „გლობალიზაციისა და ახალი ტექნოლოგიით, რაც აადვილებს სხვა ქვეყნებიდან რბოლების შემოტანას ინტერნეტით ან თანამგზავრის საშუალებით“.

თავის აყვავების პერიოდში დოღის ინდუსტრიაში დასაქმებული იყო 40 ათასზე მეტი ადამიანი კოლუმბიაში, მაგრამ მკვეთრი ვარდნა იყო, სულ თერთმეტი ბილიკი დაიხურა ბოლო წლების განმავლობაში და ახლა მხოლოდ რამდენიმე ჯიშიანი სელექციონერი დარჩა. ინდუსტრია გამოირჩეოდა მაღალი გადასახადებით 1970-იან და 1980-იან წლებში, გადასახადებმა საბოლოოდ მიაღწია 30 პროცენტს, რაც იმას ნიშნავს, რომ ტრასების დიდი რაოდენობა იძულებული გახდა დახურულიყო.